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Medidas de llanta · Kia

Kia Rio — Patrón de Tornillos

El Kia Rio ha cambiado de patrón de tornillos entre generaciones: DC / DC Facelift (2000–2005) usa 4x100; JB (2005–2011) usa 4x100; UB (2011–2017) usa 4x100; YB (2017–2023) usa 4x100. El modelo actual tiene un buje de 54.1 mm y rosca M12x1.5.

✓ Revisado 2026-09-11

DC / DC Facelift2000–2005
Patrón de tornillos4x100Buje central (DIA)54.1 mmRoscaM12x1.5

Medida de llanta OE 5–5.5J×13 ET40 · acceptable up to 5.5J×14 ET40

JB2005–2011
Patrón de tornillos4x100Buje central (DIA)54.1 mmRoscaM12x1.5

Medida de llanta OE 5J×14 ET39 · acceptable up to 6.5J×16 ET46

UB2011–2017
Patrón de tornillos4x100Buje central (DIA)54.1 mmRoscaM12x1.5

Medida de llanta OE 5.5–6.5J×15–17 ET36–52 (varies by trim)

YB2017–2023
Patrón de tornillos4x100Buje central (DIA)54.1 mmRoscaM12x1.5

Medida de llanta OE 6J×15 ET46 · acceptable up to 6.5J×17 ET49

Los acabados y mercados varían — verifica con tu propia llanta o el manual del propietario antes de comprar.

¿Encajará una llanta?

Este Kia Rio es 4×100, buje de 54.1 mm.

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Preguntas frecuentes

¿Qué patrón de tornillos tiene el Kia Rio?

El Kia Rio ha cambiado de patrón de tornillos entre generaciones: DC / DC Facelift (2000–2005) usa 4x100; JB (2005–2011) usa 4x100; UB (2011–2017) usa 4x100; YB (2017–2023) usa 4x100. El modelo actual tiene un buje de 54.1 mm y rosca M12x1.5. Revisa la tabla arriba para tu generación exacta, y confírmalo con una llanta o el manual del propietario antes de comprar.

¿Encajarán otras llantas en mi Rio?

Solo llantas con exactamente el mismo patrón de tornillos — el patrón de tornillos no tiene tolerancia. El buje central también debe ser igual o más grande que el del cubo (uno más grande solo necesita anillos centradores). Un patrón distinto necesita adaptadores atornillados, que además empujan la llanta hacia fuera y cambian la vía.

¿Cuál es el buje central del Rio?

54.1 mm en el modelo actual. El buje es el agujero central de la llanta; debe encajar en el resalte del cubo o apoyarse en un anillo centrador.

El patrón de tornillos es solo parte del ajuste. El offset (ET) decide dónde queda la llanta en el paso de rueda — calcúlalo con la calculadora de offset de llanta. Para la medida del neumático en una llanta de ancho nuevo, usa la calculadora de medidas de neumáticos.