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Medidas de llanta · Ford

Ford F-150 — Patrón de Tornillos

El Ford F-150 ha cambiado de patrón de tornillos entre generaciones: 11th gen (P221) (2004–2008) usa 6x135; 12th gen (P415) (2009–2014) usa 6x135; 13th gen (P552) (2015–2020) usa 6x135; 14th gen (P702) (2021–hoy) usa 6x135. El modelo actual tiene un buje de 87.1 mm y rosca M14x1.5.

✓ Revisado 2026-09-18

11th gen (P221)2004–2008
Patrón de tornillos6x135Buje central (DIA)87.1 mmRoscaM14x2.0Offset (ET)ET44
12th gen (P415)2009–2014
Patrón de tornillos6x135Buje central (DIA)87.1 mmRoscaM14x2.0Offset (ET)ET44
13th gen (P552)2015–2020
Patrón de tornillos6x135Buje central (DIA)87.1 mmRoscaM14x1.5Offset (ET)ET44
14th gen (P702)2021–actual
Patrón de tornillos6x135Buje central (DIA)87.1 mmRoscaM14x1.5Offset (ET)ET34–44

Los acabados y mercados varían — verifica con tu propia llanta o el manual del propietario antes de comprar.

¿Encajará una llanta?

Este Ford F-150 es 6×135, buje de 87.1 mm.

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Preguntas frecuentes

¿Qué patrón de tornillos tiene el Ford F-150?

El Ford F-150 ha cambiado de patrón de tornillos entre generaciones: 11th gen (P221) (2004–2008) usa 6x135; 12th gen (P415) (2009–2014) usa 6x135; 13th gen (P552) (2015–2020) usa 6x135; 14th gen (P702) (2021–hoy) usa 6x135. El modelo actual tiene un buje de 87.1 mm y rosca M14x1.5. Revisa la tabla arriba para tu generación exacta, y confírmalo con una llanta o el manual del propietario antes de comprar.

¿Encajarán otras llantas en mi F-150?

Solo llantas con exactamente el mismo patrón de tornillos — el patrón de tornillos no tiene tolerancia. El buje central también debe ser igual o más grande que el del cubo (uno más grande solo necesita anillos centradores). Un patrón distinto necesita adaptadores atornillados, que además empujan la llanta hacia fuera y cambian la vía.

¿Cuál es el buje central del F-150?

87.1 mm en el modelo actual. El buje es el agujero central de la llanta; debe encajar en el resalte del cubo o apoyarse en un anillo centrador.

El patrón de tornillos es solo parte del ajuste. El offset (ET) decide dónde queda la llanta en el paso de rueda — calcúlalo con la calculadora de offset de llanta. Para la medida del neumático en una llanta de ancho nuevo, usa la calculadora de medidas de neumáticos.