Furação de roda · Volkswagen
Volkswagen Golf — Furação
O Volkswagen Golf mudou de furação entre gerações: Mk1–Mk3 (1974–1999) usa 4x100; Mk4 (1J) (1997–2006) usa 5x100; Mk5–Mk8 (2003–hoje) usa 5x112. O modelo atual tem furo central de 57.1 mm e rosca M14x1.5.
✓ Revisado 2026-09-22
Medida de roda OE 5J×13 ET38 · up to 5.5J×13 ET45 (Euro-spec)
Medida de roda OE 6J×14 ET38 · up to 7J×17 ET38 (Euro-spec)
R32 and some sport trims are 5x112.
Medida de roda OE 6J×15 ET43 · up to 7.5J×18 ET51 (US-spec Golf/GTI/Rabbit)
Acabamentos e mercados variam — confira com sua própria roda ou o manual do proprietário antes de comprar.
Uma roda vai encaixar?
Este Volkswagen Golf é 5×112, furo central de 57.1 mm.
Não sabe a furação da sua roda? Meça aqui →
Perguntas frequentes
Qual é a furação do Volkswagen Golf?
O Volkswagen Golf mudou de furação entre gerações: Mk1–Mk3 (1974–1999) usa 4x100; Mk4 (1J) (1997–2006) usa 5x100; Mk5–Mk8 (2003–hoje) usa 5x112. O modelo atual tem furo central de 57.1 mm e rosca M14x1.5. Confira a tabela acima para a sua geração exata, e confirme com uma roda ou o manual do proprietário antes de comprar.
Outras rodas vão encaixar no meu Golf?
Só rodas com exatamente a mesma furação — a furação não tem tolerância. O furo central também precisa ser igual ou maior que o do cubo (um maior só precisa de anéis centralizadores). Uma furação diferente exige adaptadores parafusados, que além disso empurram a roda para fora e mudam a bitola.
Qual é o furo central do Golf?
57.1 mm no modelo atual — gerações anteriores podem variar, veja a tabela. O furo é o orifício central da roda; precisa encaixar no ressalto do cubo ou se apoiar em um anel centralizador.
A furação é só parte do ajuste. O offset (ET) decide onde a roda fica no vão — calcule com a calculadora de offset de roda. Para a medida do pneu em um aro de largura nova, use a calculadora de medida de pneu.