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Furação de roda · Mini

M Mini Cooper — Furação

O Mini Cooper mudou de furação entre gerações: R50/R53–R56 (2001–2014) usa 4x100; F55/F56 (2014–hoje) usa 5x112. O modelo atual tem furo central de 66.6 mm e rosca M14x1.25.

✓ Revisado 2026-09-12

R50/R53–R562001–2014
Furação4x100Furo central (DIA)56.1 mmRoscaM12x1.25

Medida de roda OE 5.5J×15 ET45 · up to 7J×17 ET48 (Euro-spec)

F55/F562014–atual
Furação5x112Furo central (DIA)66.6 mmRoscaM14x1.25

Medida de roda OE 5.5J×15 ET46 · up to 7J×17 ET54 (Euro-spec)

FWD UKL platform, shared with the BMW 1 Series/X1 of the same era.

Acabamentos e mercados variam — confira com sua própria roda ou o manual do proprietário antes de comprar.

Uma roda vai encaixar?

Este Mini Cooper é 5×112, furo central de 66.6 mm.

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Perguntas frequentes

Qual é a furação do Mini Cooper?

O Mini Cooper mudou de furação entre gerações: R50/R53–R56 (2001–2014) usa 4x100; F55/F56 (2014–hoje) usa 5x112. O modelo atual tem furo central de 66.6 mm e rosca M14x1.25. Confira a tabela acima para a sua geração exata, e confirme com uma roda ou o manual do proprietário antes de comprar.

Outras rodas vão encaixar no meu Cooper?

Só rodas com exatamente a mesma furação — a furação não tem tolerância. O furo central também precisa ser igual ou maior que o do cubo (um maior só precisa de anéis centralizadores). Uma furação diferente exige adaptadores parafusados, que além disso empurram a roda para fora e mudam a bitola.

Qual é o furo central do Cooper?

66.6 mm no modelo atual — gerações anteriores podem variar, veja a tabela. O furo é o orifício central da roda; precisa encaixar no ressalto do cubo ou se apoiar em um anel centralizador.

A furação é só parte do ajuste. O offset (ET) decide onde a roda fica no vão — calcule com a calculadora de offset de roda. Para a medida do pneu em um aro de largura nova, use a calculadora de medida de pneu.