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Furação de roda · GMC

GMC Terrain — Furação

O GMC Terrain mudou de furação entre gerações: I (Theta) (2010–2017) usa 5x120; II–III (D2XX) (2018–hoje) usa 5x115. O modelo atual tem furo central de 70.3 mm e rosca M12x1.5.

✓ Revisado 2026-09-22

I (Theta)2010–2017
Furação5x120Furo central (DIA)66.9 mmRoscaM14x1.5

Medida de roda OE 7J×17 ET43 · up to 7J×18 ET46 (US-spec)

II–III (D2XX)2018–atual
Furação5x115Furo central (DIA)70.3 mmRoscaM12x1.5

Medida de roda OE 7J×17 ET41 · up to 7.5J×19 ET51 (US-spec)

Acabamentos e mercados variam — confira com sua própria roda ou o manual do proprietário antes de comprar.

Uma roda vai encaixar?

Este GMC Terrain é 5×115, furo central de 70.3 mm.

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Perguntas frequentes

Qual é a furação do GMC Terrain?

O GMC Terrain mudou de furação entre gerações: I (Theta) (2010–2017) usa 5x120; II–III (D2XX) (2018–hoje) usa 5x115. O modelo atual tem furo central de 70.3 mm e rosca M12x1.5. Confira a tabela acima para a sua geração exata, e confirme com uma roda ou o manual do proprietário antes de comprar.

Outras rodas vão encaixar no meu Terrain?

Só rodas com exatamente a mesma furação — a furação não tem tolerância. O furo central também precisa ser igual ou maior que o do cubo (um maior só precisa de anéis centralizadores). Uma furação diferente exige adaptadores parafusados, que além disso empurram a roda para fora e mudam a bitola.

Qual é o furo central do Terrain?

70.3 mm no modelo atual — gerações anteriores podem variar, veja a tabela. O furo é o orifício central da roda; precisa encaixar no ressalto do cubo ou se apoiar em um anel centralizador.

A furação é só parte do ajuste. O offset (ET) decide onde a roda fica no vão — calcule com a calculadora de offset de roda. Para a medida do pneu em um aro de largura nova, use a calculadora de medida de pneu.