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Furação de roda · BMW

BMW X3 — Furação

O BMW X3 mudou de furação entre gerações: E83 (2004–2010) usa 5x120; F25 (2011–2017) usa 5x120; G01 (2017–hoje) usa 5x112. O modelo atual tem furo central de 66.6 mm e rosca M14x1.25.

✓ Revisado 2026-09-12

E832004–2010
Furação5x120Furo central (DIA)72.6 mmRoscaM14x1.5
F252011–2017
Furação5x120Furo central (DIA)72.6 mmRoscaM14x1.25
G012017–atual
Furação5x112Furo central (DIA)66.6 mmRoscaM14x1.25

Acabamentos e mercados variam — confira com sua própria roda ou o manual do proprietário antes de comprar.

Uma roda vai encaixar?

Este BMW X3 é 5×112, furo central de 66.6 mm.

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Perguntas frequentes

Qual é a furação do BMW X3?

O BMW X3 mudou de furação entre gerações: E83 (2004–2010) usa 5x120; F25 (2011–2017) usa 5x120; G01 (2017–hoje) usa 5x112. O modelo atual tem furo central de 66.6 mm e rosca M14x1.25. Confira a tabela acima para a sua geração exata, e confirme com uma roda ou o manual do proprietário antes de comprar.

Outras rodas vão encaixar no meu X3?

Só rodas com exatamente a mesma furação — a furação não tem tolerância. O furo central também precisa ser igual ou maior que o do cubo (um maior só precisa de anéis centralizadores). Uma furação diferente exige adaptadores parafusados, que além disso empurram a roda para fora e mudam a bitola.

Qual é o furo central do X3?

66.6 mm no modelo atual — gerações anteriores podem variar, veja a tabela. O furo é o orifício central da roda; precisa encaixar no ressalto do cubo ou se apoiar em um anel centralizador.

A furação é só parte do ajuste. O offset (ET) decide onde a roda fica no vão — calcule com a calculadora de offset de roda. Para a medida do pneu em um aro de largura nova, use a calculadora de medida de pneu.