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BMW 7 Series — Furação
O BMW 7 Series mudou de furação entre gerações: E32-E38-E65 (1986–2008) usa 5x120; F01 (2009–2015) usa 5x120; G11-G70 (2016–hoje) usa 5x112. O modelo atual tem furo central de 66.6 mm e rosca M14x1.25.
✓ Revisado 2026-09-13
F01-era cars (2008-2015) switched to M14x1.25 on the same 5x120/72.6mm pattern
Acabamentos e mercados variam — confira com sua própria roda ou o manual do proprietário antes de comprar.
Uma roda vai encaixar?
Este BMW 7 Series é 5×112, furo central de 66.6 mm.
Não sabe a furação da sua roda? Meça aqui →
Perguntas frequentes
Qual é a furação do BMW 7 Series?
O BMW 7 Series mudou de furação entre gerações: E32-E38-E65 (1986–2008) usa 5x120; F01 (2009–2015) usa 5x120; G11-G70 (2016–hoje) usa 5x112. O modelo atual tem furo central de 66.6 mm e rosca M14x1.25. Confira a tabela acima para a sua geração exata, e confirme com uma roda ou o manual do proprietário antes de comprar.
Outras rodas vão encaixar no meu 7 Series?
Só rodas com exatamente a mesma furação — a furação não tem tolerância. O furo central também precisa ser igual ou maior que o do cubo (um maior só precisa de anéis centralizadores). Uma furação diferente exige adaptadores parafusados, que além disso empurram a roda para fora e mudam a bitola.
Qual é o furo central do 7 Series?
66.6 mm no modelo atual — gerações anteriores podem variar, veja a tabela. O furo é o orifício central da roda; precisa encaixar no ressalto do cubo ou se apoiar em um anel centralizador.
A furação é só parte do ajuste. O offset (ET) decide onde a roda fica no vão — calcule com a calculadora de offset de roda. Para a medida do pneu em um aro de largura nova, use a calculadora de medida de pneu.