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Furação de roda · BMW

BMW 3 Series — Furação

O BMW 3 Series mudou de furação entre gerações: E36–E9x (1990–2011) usa 5x120; F30 / F31 (2012–2019) usa 5x120; G20 / G21 (2019–hoje) usa 5x112. O modelo atual tem furo central de 66.6 mm e rosca M14x1.25.

✓ Revisado 2026-09-10

E36–E9x1990–2011
Furação5x120Furo central (DIA)72.6 mmRoscaM12x1.5
F30 / F312012–2019
Furação5x120Furo central (DIA)72.6 mmRoscaM14x1.25
G20 / G212019–atual
Furação5x112Furo central (DIA)66.6 mmRoscaM14x1.25

Acabamentos e mercados variam — confira com sua própria roda ou o manual do proprietário antes de comprar.

Uma roda vai encaixar?

Este BMW 3 Series é 5×112, furo central de 66.6 mm.

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Perguntas frequentes

Qual é a furação do BMW 3 Series?

O BMW 3 Series mudou de furação entre gerações: E36–E9x (1990–2011) usa 5x120; F30 / F31 (2012–2019) usa 5x120; G20 / G21 (2019–hoje) usa 5x112. O modelo atual tem furo central de 66.6 mm e rosca M14x1.25. Confira a tabela acima para a sua geração exata, e confirme com uma roda ou o manual do proprietário antes de comprar.

Outras rodas vão encaixar no meu 3 Series?

Só rodas com exatamente a mesma furação — a furação não tem tolerância. O furo central também precisa ser igual ou maior que o do cubo (um maior só precisa de anéis centralizadores). Uma furação diferente exige adaptadores parafusados, que além disso empurram a roda para fora e mudam a bitola.

Qual é o furo central do 3 Series?

66.6 mm no modelo atual — gerações anteriores podem variar, veja a tabela. O furo é o orifício central da roda; precisa encaixar no ressalto do cubo ou se apoiar em um anel centralizador.

A furação é só parte do ajuste. O offset (ET) decide onde a roda fica no vão — calcule com a calculadora de offset de roda. Para a medida do pneu em um aro de largura nova, use a calculadora de medida de pneu.