Furação de roda · Acura
A Acura MDX — Furação
O Acura MDX mudou de furação entre gerações: YD1 (2001–2006) usa 5x114.3; YD2 (2007–2013) usa 5x120; YD3 (2014–2016) usa 5x114.3; YD4–YD5 (2017–hoje) usa 5x120. O modelo atual tem furo central de 64.1 mm e rosca M12x1.5.
✓ Revisado 2026-09-18
Medida de roda OE 6.5J×17 ET45 (US-spec, limited data)
Medida de roda OE 8J×18 ET45 · up to 8.5J×19 ET45 (US-spec)
Medida de roda OE 8J×18 ET55 · up to 8J×19 ET55 (US-spec)
Medida de roda OE 8J×18 ET55 · up to 8J×20 ET55 (US-spec)
Acabamentos e mercados variam — confira com sua própria roda ou o manual do proprietário antes de comprar.
Uma roda vai encaixar?
Este Acura MDX é 5×120, furo central de 64.1 mm.
Não sabe a furação da sua roda? Meça aqui →
Perguntas frequentes
Qual é a furação do Acura MDX?
O Acura MDX mudou de furação entre gerações: YD1 (2001–2006) usa 5x114.3; YD2 (2007–2013) usa 5x120; YD3 (2014–2016) usa 5x114.3; YD4–YD5 (2017–hoje) usa 5x120. O modelo atual tem furo central de 64.1 mm e rosca M12x1.5. Confira a tabela acima para a sua geração exata, e confirme com uma roda ou o manual do proprietário antes de comprar.
Outras rodas vão encaixar no meu MDX?
Só rodas com exatamente a mesma furação — a furação não tem tolerância. O furo central também precisa ser igual ou maior que o do cubo (um maior só precisa de anéis centralizadores). Uma furação diferente exige adaptadores parafusados, que além disso empurram a roda para fora e mudam a bitola.
Qual é o furo central do MDX?
64.1 mm no modelo atual — gerações anteriores podem variar, veja a tabela. O furo é o orifício central da roda; precisa encaixar no ressalto do cubo ou se apoiar em um anel centralizador.
A furação é só parte do ajuste. O offset (ET) decide onde a roda fica no vão — calcule com a calculadora de offset de roda. Para a medida do pneu em um aro de largura nova, use a calculadora de medida de pneu.